Група 31 Число 4.05. Тема. Призначення і робота обладнання для змащення і заправлення бульдозера

Тема.  Призначення і робота обладнання для змащення і заправлення бульдозера

1. Призначення і робота обладнання для змащення і заправлення бульдозера

У вільному кутку поста розміщують щит управління і самонамотуючі барабани з шлангами, установки 03–4967 для централізованого мастила і заправки тракторів і бульдозерів маслами і паливом. Місткості для заправки тракторів маслом, паливом і промивальною рідиною, а також збору відпрацьованих нафтопродуктів цієї установки розміщують в окремому невеликому опалювальному приміщенні або напівпідвалі. В обох випадках приміщення повинне мати легкий дах.

Стаціонарна автоматична оливороздавальна колонка з електрич­ним приводом для разового відпускання й обліку загальної витрати виданого мастильного матеріалу (рис. 1, а) працює так. Після пуску електродвигуна 2

                                                               Рис. 1.

Стаціонарна автоматична оливо роздавальна колонка з електричним приводом:

а – загальний вигляд; б – схема (1- насос; 2 – електродвигун; 3 – повітряно-гідравлічний акумулятор; 4 – манометр; 5 – реле тиску; 6 – кран; 7 – лічильник оливки)

(рис. 1. б), коли клапан роздавального крана закритий, олива насосом 1 подається в повітряно-гідравлічний акуму­лятор 3, створюючи там тиск 15 МПа, який контролюється маномет­ром 4. Після відкриття клапана роздавального крана мастильний матеріал надходить під тиском повітря у повітряно-гідравлічному акумуляторі 3. Коли тиск у системі знижується до 8 МПа, автома­тично вмикається електродвигун, і мастильний матеріал нагнітається насосом. Витрата мастильного матеріалу визначається лічильником 7. Пневматичний оливороздавальний пристрій для подавання рідких мастильних матеріалів (рис. 2) складається з бака 7, насоса 2 з пне­вматичним двигуном, барабана 3 із самонамотуваним шлангом і роз­давального пістолета 4. Насос 2 й бак 7 установлюють в окремому приміщенні, що обігрівається, а барабан 3 — на механізованому посту централізованої подачі мастильного матеріалу до машини.

Для збирання відпрацьованого мастильного матеріалу викорис­товують стаціонарні або переносні резервуари з приймальними лій­ками. Баки розміщують у підвальному приміщенні. Приймальні лій­ки монтують безпосередньо на постах мащення, в канаві або біля підйомника. Трубопроводи до лійок виконують із шарнірними з'єд­наннями або у вигляді гнучких шлангів. Лійку можна легко встановити в потрібному положенні під отвором для зливання мастильного матеріалу.

Рис. 2. Схема пневматичного оливо роздавального пристрою:

1- бак; 2 – насос; 3 – барабан; 4 - пістолет

Для подавання консистентного мастильного матеріалу застосову­ють солідолонагнітачі (рис. 3.). Мастильний матеріал за допомогою мішалки 2 та шнека 3 подається з бункера крізь сітчастий фільтр 4до плунжерної пари насоса високого тиску. Шнек розпушувача й кула­чок 5 плунжера обертаються від електродвигуна 8 через шестеренча­стий редуктор 9. Реле тиску 7 забезпечує

Рис. 3.

Схема електромеханічного солідолонагнітача:

1 – бункер; 2 – мішалка; 3 – шнек; 4 – сітчастий фільтр; 5 – кулачок плунжера; 6 – плунжерна пара насоса високого тиску; 7 – реле тиску; 8 – електродвигун; 9 – шестеренчастий редуктор

автоматичне вимикання двигуна в разі перевищення тиску 25 МПа та пуск двигуна, коли тиск в лінії знизиться до 12 МПа. Тиск подачі мастильного матеріалу ре­гулюють спеціальним пристроєм.

Пересувні засоби ТО

До пересувних засобів заправки належать механізовані заправні агрегати МЗ-3904 на шасі автомобілів ГАЗ-53–01, а також МЗ-3905Г на шасі тракторних причепів 2ПТС-4 і 2ПТС-4МЗ-793. Вони призначені для транспортування дизельного палива, бензину, моторних масел і води, а також для механізованої заправки тракторів і комбайнів у польових умовах при температурі навколишнього середовища не нижче 10 °С.

Заправні агрегати обладнані компресором, що працює: в режимі вакуум-насоса, фільтром тонкої очистки ФДГ-ЗОШ, лічильником рідини ШЖУ25–6 і роздавальним краном 03–1551. За допомогою заправних агрегатів можна перекачувати дизельне паливо з однієї місткості в іншу, минаючи, баки агрегату, а також змащувати сільськогосподарські машини пневматичним солідолонагнітачем 03–1153.

АТУ-С- дозволяє механізувати найбільш трудоємкі операції технічного

обслуговування і зовнішню мийку, заправлення мастильними матеріалами,

мащення вузлів і агрегатів, промивання системи мащення і продування

радіаторів двигуна, накачування шин, а також нанесення розігрітого

захисного мастила на робочі органи машини при встановленні їх на

зберігання.

АТУ-А змонтований на шасі автомобіля ГАЗ-63 чи ГАЗ-51. Центральна

цистерна агрегату розділена на ємності: для дизельного масла, води,

дизельного палива, веретенної оливи, відпрацьованих нафтопродуктів. На

бічних сторонах агрегату розміщені відсіки, в яких знаходиться

обладнання, пристрої, інструмент, деталі обмінного пункту.

Пересувний механізований заправочний агрегат МЗ-3905Т на тракторному

причепі 2ПТС-4 призначений для заправки нафтопродуктами і водою

тракторів та інших машин в польових умовах. Він агрегатується з

тракторами "Білорусь" всіх моделей. Агрегат складається з компресора,

насосу, фильтру ФДГ-30Т, солідоло-нагнітача ОЗ-1153, розподільних

кранів, шлангів, лічильника дизельного палива 2СВШС-25 і  ємкостей для

дизельного палива, оливи, бензину, автолу, солідолу і води.

Тиск і форму струмення води під час мийки регулювалась миючим пістолетом

пересувної миючої машини ГАРО. Насос пересувної миючої установки міг

живитись водою з водопровідної магістралі, резервуару чи колодця.

Безпека праці

1. Вимоги безпеки вказані в ГОСТ 16028870 «Приводи гідравлічні. Загальні вимоги по техніці безпеки».

2. До обслуговування об’ємного гідроприводу можуть бутидопущені лише працівники, ознайомлені з його будовою, вимоогами інструкцій та правилами догляду, які мають досвід роботи з гідросистемами високого тиску.

3. Забороняється виконувати будььякі роботи по заміні чи ремонту елементів гідроприводу, які знаходяться під тиском.

4. Категорично забороняється виконувати запуск об ємного гідроприводу при в’язкості рабочої рідини більш як 1000Ч106 м2/сек/1000сСт або температурі нижче 12 °С.

5. Запуск двигуна за допомогою буксирування категорично заборонений.

Запитання:

1. Що ви розумійте під стаціонарними обладнаннями для змащування?

2. Що ви розумійте під пересувними обладнаннями для змащування і заправлення бульдозера?

3.Регулювання здійснює?

4. Трактористи-машиністи здійснює такі роботи як?

Домашнє завдання: вивчити конспект.