Група 11. Число 04 09.2020. Тема. Система і види технічного обслуговування тракторів і сільськогосподарських машин

 

Тема. Система і види технічного обслуговування тракторів і сільськогосподарських машин

 

Поняття про вид ТО машин. Групування робіт за видами

 

Технічне обслуговування – це комплекс робіт для підтримки роботоздатності машини при обкатці, використанні та зберіганні.

У сільському господарстві діє планово-попереджувальна система технічного обслуговування машин, до складу якої входять експлуатаційна обкатка, технічне обслуговування під час експлуатації машини, зберігання.

Вид технічного обслуговування машини ( трактора), згідно розподілу операцій, встановлюється на підставі типової системи технологічних операції. Типова система технологічних операцій є похідною державного стандарту для організацій –розроблювачів ( конструкторських бюро ) та заводів-виготівників машин.

Для кожної марки трактора встановлюється індивідуальна система технологічних операцій, яка передбачає певний перелік операцій за видами ТО.

Системи операцій ТО тракторів ( типова і індивідуальна ) включають не загальний перелік, а групи робіт, що виконуються через певний період, тобто передбачається групування робіт за видами.

Наприклад: система операцій ТО тракторів при обкатці передбачає перелік робіт, що виконуються перед обкаткою, у процесі обкатки та після обкатки; система операцій ТО тракторів при використанні складається з груп операцій, щозмінного ( ЩТО ), та періодичних обслуговувань ( ТО-1, ТО-2, ТО-3, СТО ); тощо.

 

Вид технічного обслуговування машини ( трактора), згідно розподілу операцій, встановлюється на підставі типової системи технологічних операції. Типова система технологічних операцій є похідною державного стандарту для організацій –розроблювачів ( конструкторських бюро ) та заводів-виготівників машин.

Для кожної марки трактора встановлюється індивідуальна система технологічних операцій, яка передбачає певний перелік операцій за видами ТО.

Системи операцій ТО тракторів ( типова і індивідуальна ) включають не загальний перелік, а групи робіт, що виконуються через певний період, тобто передбачається групування робіт за видами.

Наприклад: система операцій ТО тракторів при обкатці передбачає перелік робіт, що виконуються перед обкаткою, у процесі обкатки та після обкатки; система операцій ТО тракторів при використанні складається з груп операцій, щозмінного ( ЩТО ), та періодичних обслуговувань ( ТО-1, ТО-2, ТО-3, СТО ); тощо. 

Типова система операцій то тракторів

У наочне зображення, типові системи операцій технічного обслуговування тракторів приведено на схемі технічного обслуговування тракторів ( Рис. 26 )

 Схема технічного обслуговування тракторів

Нижче наведені типові системи операцій ТО тракторів та сільськогосподарських машин.

Типова система операцій технічного обслуговування тракторів при експлуатаційній обкатці передбачає:

ТО при підготовці до обкатки:

·         огляд та очистка трактора від пилу і бруду;

·         очистка від консерваційного мастила;

·         огляд та підготовка до роботи акумуляторних батарей;

·         перевірка рівня оливи в картерах та дозаправка їх у разі необхідності;

·         змащування окремих вузлів і агрегатів згідне таблиці мащення;

·         перевірка і, при необхідності, підтяжка різьбових та інших з'єднань;

·         перевірка і регулювання натягу пасів (привода вентилятора, генератора, компресора), механізмів керування, натягу гусениць, тиску повітря в шинах коліс;

·         заправка охолодною рідиною і паливом систем охолодження і живлення двигуна;

·         прослуховування двигуна;

·         перевірка показань контрольних приладів і їх відповідності встановленим нормам.

·         ТО під час обкатки:

·         очистка трактора від пилу і бруду;

·         перевірка зовнішнім оглядом на відсутність підтікання палива, оливи

·         охолоджуючої рідини і усунення їх у разі потреби;

·         перевірка рівня оливи в піддоні картера двигуна, охолодної рідини в

·         радіаторі і, при необхідності, дозаправка їх до заданого рівня;

·         перевірка роботоздатності дизеля, рульового керування, гальм,

·         системи освітлення і сигналізації, склоочисників;

·         додаткова перевірка натягу пасів привода вентилятора, генератора,

·         компресора та ін.

ТО після закінчення експлуатаційної обкатки:

·         огляд та очистка трактора;

·         перевірка і, при необхідності, регулювання натягу привідних пасів,

·         тиску повітря в шинах коліс, зазорів газорозподільного механізму,

·         зчеплення, механізмів керування, гальм;

·         технічне обслуговування повітроочисника;

·         перевірка і відновлення герметичності повітроочисника;

·         підтяжка зовнішніх кріплень складових частин;

·         перевірка акумуляторних батарей, при необхідності, очистка їх

·         поверхні, клем, наконечників проводів, вентиляційних отворів,

·         доливка води;

·         зливання осадку з фільтрів грубої очистки палива, оливи з гальмових

·         відсіків заднього моста, конденсату з повітряних балонів;

·         очистка відцентрового оливоочисника (центрифуги);

·         мащення механізмів, агрегатів і складових частин трактора згідно

·         таблиці мащення;

·         заміна оливи в дизелі та його агрегатах, у трансмісії;

·         промивка системи мащення при непрацюючому дизелі;

·         огляд і прослуховування в роботі складових частин трактора.

·         Типова система операцій технічного обслуговування тракторів при використанні включає:

Щозмінне технічне обслуговування (ЩТО):

·         очистка трактора від пилу і бруду;

·         перевірка зовнішнім оглядом відсутності підтікань палива, оливи,

·         електроліту та їх усунення в разі необхідності;

·         перевірка рівня масла в піддоні картера двигуна, охолоджуючої рідини в радіаторі і, при необхідності, доливка їх до заданого рівня;

·         перевірка роботоздатності двигуна, гальм, рульового керування, систем освітлення і сигналізації, склоочисників.

·         ТО-1:

·         огляд (візуальний) трактора;

·         перевірка і, при необхідності, регулювання натягу привідних пасів,

·         тиску повітря в шинах;

·         технічне обслуговування повітроочисників згідно з інструкцією

·         з експлуатації;

·         перевірка акумуляторних батарей і, при необхідності, очистка поверхні, клем, наконечників проводів, вентиляційних отворів у пробках, доливка дистильованої води;

·         зливання відстою з фільтрів грубої очистки палива, оливи, що попало в

·         гальмові відсіки заднього моста і підсилювача крутного моменту,

·         конденсату з повітряних балонів;

·         перевірка рівня оливи в складових частинах трактора і, при

·         необхідності, доливка його до заданого рівня;

·         мащення складових частин трактора згідно таблиці і карти мащення.

·         ТО-2:

·         перевірка і, при необхідності, регулювання зазорів газорозподільного механізму, підсилювача крутного моменту, карданної передачі, зчеплення двигуна і привода ВВП, муфти керування поворотом, гальмівних систем колісних тракторів, сходження напрямних коліс тракторів, вільного ходу рульового колеса, підшипників поворотних кулаків переднього моста, осьового зазору підшипників напрямних коліс, натягу гусениць і шплінтовки пальців;

·         очистка отворів у пробках баків основного і пускового двигунів;

·         перевірка густини електроліту в акумуляторах і, при необхідності, їх підзарядка;

·         очистка дренажних отворів генератора;

·         заміна оливи і мащення складових частин трактора згідно таблиці мащення;

·         промивка системи мащення двигуна;

·         очистка відцентрового оливоочисника;

·         перевірка зовнішніх різьбових та інших з'єднань і, при необхідності, їх підтяжка.

·         TO-3:

·         діагностування окремих систем і механізмів трактора (гідросистеми, електрообладнання, системи пуску, гальмівної системи та ін.);

·         ресурсне діагностування трактора; при цьому визначається ступінь зношення і оцінюється залишковий ресурс циліндро-поршневої групи, підшипників колінчастого вала, агрегатів трансмісії, паливної апаратури; якщо вони не потребують ремонту, повинні бути виконані операції ТО-2, а також:

·         перевірка і, при необхідності, регулювання форсунок, паливного насоса, зазору між контактами запальної свічки і контактами розмикача магнето, зчеплення пускового двигуна, підшипників направляючих коліс і опорних котків гусеничних тракторів, осьового переміщення кареток підвіски, підшипників кінцевих передач, зачеплень, гідропідсилювача, агрегатів гідросистем, стояночного гальма, підшипників проміжної опори карданної передачі, пневматичної системи;

·         очистка та промивка фільтра-відстійника бака пускового двигуна, паливопідвідного штуцера, кришки і фільтра бака основного і пускового . двигунів, фільтрів турбокомпресора і гідравлічної системи, гідропідси-лювача керування;

·         перевірка технічного стану стартера та усунення виявлених несправностей;

·         перевірка і, при необхідності, регулювання, реле-регулятора;

·         перевірка стану електропроводки та ізоляція пошкоджених місць;

·         перевірка показань контрольних приладів на відповідність еталонним і, при необхідності, їх заміна;

·         заміна елементів фільтра тонкої очистки палива;

·         перевірка без розбирання і, при необхідності, регулювання зазорів у підшипниках ведучих зубчастих коліс головної передачі;

·         перевірка і, при необхідності, відновлення щільності посадки фланців карданних валів;

·         перевірка і, при необхідності, перестановка місцями гусениць і ведучих зірочок;

·         огляд шин і, при необхідності, усунення пошкоджень;

·         промивка системи охолодження двигуна; визначення потужності і годинної витрати палива;

·         перевірка роботоздатносі механізмів у процесі руху трактора;

Сезонне ТО при переході до осінньо-зимової експлуатації

(СТО-03):

·         заправка системи охолодження відповідною рідиною;

·         включення індивідуального підігрівача і установка утеплювальних чохлів;

·         заміна оливи літніх сортів на зимові у відповідності з таблицею мащення;

·         відключення радіатора системи мащення двигуна;

·         установка в положення «З» (зима) гвинта сезонного регулювання реле-регулятора;

·         доведення до зимової норми густини електроліту в акумуляторах;

·         перевірка роботоздатності засобів полегшення пуску двигуна;

Сезонне ТО при переході до весняно-літньої експлуатації

(СТО-ВЛ)

·         зняття з трактора утеплювальних чохлів;

·         включення радіатора системи мащення двигуна;

·         установка гвинта сезонного регулювання реле-регулятора в положення «Л» (літо);

·         доведення густини електроліту в акумуляторних батареях до літньої норми;

·         видалення накипу із системи охолодження (при необхідності);

·         заправка системи живлення двигуна паливом літніх сортів.

Правила то нескладних сільськогосподарських машин

Для нескладних сільськогосподарських машин (плуги, сівалки, культиватори і т. д.) правилами встановлено один вид обслуговування — щозмінне технічне обслуговування. Для складних самохідних, причіпних і начіпних сільськогосподарських машин (зерно-, картопле-, бурякозбиральних та інших спеціальних комбайнів) правилами встановлено три види обслуговування: щозмінне, перше технічне обслуговування (ТО-1); друге технічне обслуговування (ТО-2) та післясезонне.

Щозмінне технічне обслуговування машин виконують перед початком зміни. Дозволяється окремі роботи проводити під час зміни і після неї. Щозмінне технічне обслуговування причіпної або начіпної машини здійснюють одночасно з щозмінним технічним обслуговуванням трактора, з яким вона агрегатується.

Залежно від умов експлуатації допускають відхилення від встановленої (періодичності проведення планового технічного обслуговування в межах ±10%.

4.Типова система операцій то сільськогосподарських машин

 

 

 

 

 

 

 

Таблиця  Види ТО сільськогосподарських машин

Сільськогосподарські машини	ТО при підготовці до експлуатаційної обкатки	ТО при експлуатаційній обкатці	ТО після закінчення експлуатаційної обкатки	ЩТО	ТО-1	ТО-2
Комбайни, складні самохідні та причіпні машини, складні стаціонарні машини для обробки сільськогосподарських культур	+	+	+	+	+	+
Посівні та садильні машини, жатки та підбирачі, машини для захисту рослин та внесення добрив	+	+	+	+	+	-
Ґрунтообробні машини, причепи та візки, конвеєри, прості стаціонарні машини для обробки сільськогосподарських культур	+	+	+	+	-	-

Типова система операцій ТО сільськогосподарських машин така:

Щозмінне технічне обслуговування ( ЩТО ):

·         очищення від пилу, рослинних решток, налиплого ґрунту зовнішніх поверхонь та робочих органів машини, очищення та промивання внутрішніх порожнин машини від залишків пестицидів, мінеральних добрив, агресивних рідин;

·         перевірка комплектності машини, технічного стану складових частин, кріплення агрегатів, захисних пристроїв, інших з’єднань;

·         відсутності у з’єднаннях та ущільненнях підтікання палив, олив, робочих та технологічних рідин;

·         справності механізмів керування, гальмівної системи, системи освітлення та сигналізації;

·         правильності регулювання робочих органів та інших систем і механізмів машини;

·         правильності агрегатування машини з трактором;

·         контроль наявності робочої рідини в системах і агрегатах машини;

·         доведення її до необхідного рівня;

·         виконання необхідних регулювань залежно від стану машини;

·         мащення складових частин машини згідно карти ( таблиці ) мащення;

·         ТО-1 ( через 60 год ):

·         очистка та миття машини. Промивання внутрішніх порожнин від залишків пестицидів, мінеральних добрив, агресивних рідин;

·         очистка та промивання фільтрів і відстійників оливи, палива, робочих і технологічних рідин;

·         очистка та мащення окислених клем акумуляторних батарей, наконечників проводів та інших елементів електрообладнання;

·         перевірка зовнішнім оглядом комплектності машин, кріплення з'єднань агрегатів, захисних кожухів, щитків тощо;

·         відсутності в з'єднаннях та ущільненнях підтікання оливи, палива, робочих і технологічних рідин;

·         огляд і опробування в роботі та за допомогою засобів первинної діагностики: технічного стану робочих органів і складових частин машини; правильності та надійності агрегатування машини з трактором;

·         стану механізмів керування, гальмової системи, освітлення і сигналізації;

·         контроль тиску повітря в шинах коліс, рівня робочих рідин у системах машини та доведення його до встановленого експлуатаційними вимогами;

·         регулювання робочих органів і механізмів машин з використанням простих контрольно-діагностичних пристроїв;

·         мащення складових частин відповідно до карти (таблиці) мащення;

ТО-2 (через 240 год):

·         очистка і миття машини зовні та її внутрішніх порожнин від залишків мінеральних добрив, пестицидів, агресивних рідин;

·         очистка та промивка фільтрів і відстійників оливи палива, технологічних рідин, повітроочисників, заміна, при необхідності, мастила в підшипникових вузлах;

·         очистка та змащування окислених клем акумуляторних батарей, наконечників проводів та інших елементів електрообладнання;

·         перевірка зовнішнім оглядом: комплектності машини, відсутності в з'єднаннях та ущільненнях підтікання оливи, палива, робочих і технологічних рідин;

·         перевірка опробуванням у роботі та за допомогою контрольно-діагностичних засобів: технічного стану робочих органів і основних складових частин машини, кріплення з'єднань всіх частин машини, справності системи освітлення та сигналізації;

·         перевірка тиску повітря в шинах коліс, рівня робочих рідин у картерах і ємкостях. При необхідності заміна рідини та доведення її рівня до норм, установлених експлуатаційною документацією. Регулювання робочих органів та складних механізмів з їх частковим розбиранням та використанням контрольних установок;

·         змащування складових частин машини відповідно до карти (таблиці) мащення.

ТО-Е (технічне обслуговування перед початком експлуатації);

·         знімання машини з підставок (підкладок) і видалення захисного покриття із зовнішніх законсервованих поверхонь;

·         знімання герметизуючих пристроїв (пробок, заглушок, кришок тощо) і встановлення знятих на період зберігання складових частин (приводних пасів і ланцюгів, шлангів, приладів електрообладнання і сигналізації тощо);

·         перевірка відсутності сторонніх предметів у ящиках, бункерах, резервуарах та ін.;

·         контроль кріплення складових частин машини;

·         перевірка зовнішнім оглядом комплектності машини, виявлення і усунення можливого підтікання оливи, палива, робочих і технологічних рідин;

·         встановлення робочого тиску в шинах коліс;

·         змащення складових частин машини відповідно до карти (таблиці) мащення;

·         прокручуванням на холостому ходу та опробуванням у роботі перевірка функціонування робочих органів і механізмів машини, усунення виявлених несправностей;

·         проведення технологічної наладки машини відповідно до агротехнічних вимог та умов роботи.

На основі наведених типових комплексів технологічних операцій ТО сільськогосподарських машин завод-виготівник розробляє індивідуальні комплекси технологічних операцій ТО для кожної машини.

Технічне обслуговування сівалок, культиваторів, плугів і машин для внесення добрив, ЩТО. Перевіряють і в разі необхідності регулюють або підтягують кріплення:

у сівалках — механізмів включання і виключання висівних апаратів, сошників, насіннєпроводів, механізмів регулювання заглиблення, опорно-приводних коліс, автоматів, сниць, начіпного пристрою, шпренгелів, пристрою для очищення коліс і дисків, квадратних валів, механізмів передач, ланцюгів, зчіпки, маркерів і слідопокажчиків, механізму передачі до диска висівного апарата, секції робочих органів, туковисівних апаратів;

у культиваторах — робочих органів, шпренгелів, хомутів, підшипників квадратного вала, повідця вала механізму піднімання і регулювання глибини, ходової частини рульового керування і причіпного пристрою, туковисівних апаратів і механізмів передач;

у плугах —ходових і опорних коліс, автомата, причіпного або начіпного пристроїв робочих органів, механізмів піднімання коліс і гідрокерування;

у машинах для внесення мінеральних добрив —розкидних дисків вала, черв'яка, вала скидача, листа для руйнування склепінь, механізму передач до скидача і листа для руйнування склепінь, ходових коліс, опорних котків, механізмів включання і виключання передачі, причіпного пристрою, карданної передачі, конічного редуктора розкидного диска, циліндричного редуктора, запобіжні муфти, карданного шарніра циліндричного редуктора, дозувального пристрою, напрямного козирка.

ТО-1, Виконують операції ЩТО і, крім того, змащують мастилом:

у сівалках — маточини ходових коліс, підшипники дискових сошників, маточини корпусів автомата, з'єднання корпуса автомата з піввіссю, підшипники (втулки) механізму передачі, валів контрпривода, кронштейнів вузловловлювачів, туковисівних апаратів, колінчастих валів, дискових маркерів, зірочки ланцюгових передач, ролики важелів включання автоматів головки шатунів автоматів.

у культиваторах — втулки і підшипники опорних, ходових та копіювальних коліс, підшипники: механізмів передач, передачі механізму керування колесами, туковисівних апаратів, з'єднання корпуса автомата з півосями, механізм піднімання і регулювання глибини, шарніри секції робочих органів;

у плугах — підшипники передніх і заднього коліс, шарнірів піднімального механізму, польового колеса і кронштейна польової осі автомата, підшипники дискових ножів, опорного колеса начіпного плуга;

у машинах для внесення мінеральних добрив — втулки ходових коліс, підшипники вала черв'яка, вала скидача, шатуни, механізми передач, втулки натяжної зірочки, підшипники привода скидача, конічного та циліндричного редукторів, шарніри карданної передачі, запобіжну муфту.